近日 Ferrari Daytona SP3 獲得第 37 屆巴黎國際汽車節（Paris Festival Automobile International）專家委員會一致認可，一舉奪得「2022年度最美超跑大獎」。 這項享有盛譽的年度大獎旨在致敬兼具非凡設計與迷人美學風範的年度跑車，由汽車界極具影響力的知名專家組成的評審團進行評選。
專家評審團還授予了法拉利全球首席設計師弗拉維奧．曼佐尼 Flavio Manzoni「設計大獎」，以表彰他為汽車設計領域做出的一系列極具影響力的創新工作。作為「Icona」系列的最新力作，這款限量版法拉利 Daytona SP3 將眾多充滿反差的元素進行融合，其極具雕塑感的驚豔外觀與凌厲的車身線條相互交融。自 20 世紀 60 年代，包括法拉利 330 P4、350 Can-Am 及 512 S 等躍馬賽車皆採用此種造型，其理念亦展現了空氣動力學在賽車設計中的蓬勃發展與重要性。
新車大膽選用了可移動式硬頂的「Targa」結構，其靈感亦是源自法拉利 Sports Prototype 車型，令法拉利 Daytona SP3 兼具激情澎湃的駕駛樂趣與實用性能。 對此，法拉利全球首席設計師 Flavio Manzoni 表示：「這兩項重量級大獎充分展現了法拉利設計中心 Ferrari Styling Centre 的卓越和品質。能夠與這樣出色的設計團隊並肩工作，令我倍感榮幸。」
2018年，法拉利「Icona」系列推出 Monza SP1 與 SP2 車型。新車從 20 世紀 50 年代法拉利 Barchetta 賽車中獲得設計靈感。這些賽車曾稱霸賽道，在眾多知名賽事中獲得冠軍，為躍馬在賽車運動領域書寫下傳奇篇章。「Icona」系列採用當代尖端技術與先進材料，以鮮明的現代風格重新演繹躍馬經典車型的雋永魅力，向法拉利輝煌歷史致敬。
從特定的歷史時期汲取靈感，是「Icona」系列的核心，其不僅對昔日造型元素進行重新演繹，更旨在凝練一個時代的精髓，借此創造獨樹一幟的新穎概念，為未來車型定義標誌性風格。相較躍馬其他車型，該系列擁有別具一格的專屬特質，僅提供予法拉利頂尖客戶和收藏家，這些人士亦是當之無愧的躍馬品牌大使。
