Ferrari 於馬拉喀什巴迪宮 El Badi Palace 向躍馬客戶揭開品牌旗下最新力作法拉利 Roma Spider 的神秘面紗；這款兼具雋永優雅與超卓性能的新車以當代風範詮釋 20 世紀 50 和 60 年代優雅無羈的意式生活理念。該開篷跑車承襲法拉利 Roma 大獲成功的 V8 2+ 理念，以及其車身比例、線條輪廓以及規格參數，但此次更為引人注目的則是軟頂開篷設計的華麗回歸。這是法拉利在 1969 年的法拉利 365 GTS4 車型發布後，時隔 54 年再次將這種開篷設計方案應用於前置引擎布局的躍馬車型。
Roma Spider 的軟頂開篷設計既新奇且摩登，彰顯新車的蓬勃活力。新車還針對軟頂開篷結構提供豐富多樣的個性化定製配置，其中包括精緻的特製織物與撞色縫線。論其功能軟頂開篷在時速不超過 60 公里的情況下僅需 13.5 秒即可輕鬆開啟或關閉。
此外，其採用緊湊造型，有助於帶來更為寬裕的行李箱空間，提升車輛的多功能性。新車還引入了獲專利認證的全新擋風板，整合於後排座椅靠背，可通過位於中控區域的按鈕啟用，毫不佔用車內空間，確保出色的駕乘舒適性。
新車不僅擁有令人滿意的操控便捷性，且具備卓絕的動態及反應能力。同時在法拉利 V8 引擎一如既往的美妙聲浪加持下，將會是週末郊遊和長途旅行的完美伴侶。新車採用了多項旨在提升多功能性的配置，其中包括標配的 Android Auto® 和 Apple CarPlay® Wi-Fi 無線互聯功能以及同級領先的行李箱空間，憑藉後排座椅靠背的艙口設計，可存放體積較大的物品。除此之外新車還配備了符合人體工程學設計的 18 向可調節座椅，帶有座椅加熱功能並可選裝頸部加熱功能，輕鬆應對寒冷天氣出行困擾。
逐漸收窄的快背式車頂線條經重新設計，調整後的後車窗可融合於軟頂開篷結構內，在頂篷開啟時將被收納於頂篷罩下方。在法拉利 Roma Spider 上，一條橫跨可開篷軟頂底部的車身色條設計成為了一大頗具獨創性的造型主題。其將碳纖維材料的主動式擾流板與可開篷軟頂和後車窗分隔，令頂篷罩呈現渾然一體的視覺美感。在軟頂開啟的情況下，主動式擾流板在視覺上亦與後排座椅及頭枕完美連接。
至於性能方面，法拉利 Roma Spider 搭載一副 V8 渦輪增壓引擎，該系列引擎連續四年摘得「國際年度引擎大獎」殊榮，並且還從過去多個贏得「國際年度引擎大獎」桂冠的競爭對手中脫穎而出，於 2018 年一舉榮獲「巔峰引擎大獎」。這副總排量為 3855 cc 的引擎可在轉速達 7,500 轉／分時爆發高達 620 cv 的功率輸出，功率系數 為 161 cv／l；而引擎僅在 1900 轉／分的轉速工作時，便可釋放 80% 的扭矩，因此確保低速區工作時靈活的加速性能。
