距離首款 HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能 V12 混能車型亮相僅餘數天，林寶堅尼深入解構其駕駛動態。這款代號為 LB744 的新車設計研發的初衷旨在提供純粹的駕駛激情，以及在各種路況和抓地力條件下亦能對車輛的作出絕佳操控，使駕駛者擁有前所未有的駕馭自信和「人車合一」感受。
LB744 憑藉多種創新科技屹立於行業巔峰，其中包括動力架構和車輛的平衡、擁有革命性技術的底盤和空氣動力學設計、可最大限度地提供電驅動支持的全新混能系統，以及包含零排放四輪驅動的全新駕駛模式 —— 可獲得 13 種不同的駕馭體驗。
新車採用前所未有的架構佈局： 6.5LV12 中置自然吸氣式引擎及三台摩打，其中兩台位於電驅動前橋上，另一台結合在全新八速雙離合波箱上。波箱首次放置在內燃機引擎後，橫向連接 V12 引擎。具有高比功率並能夠驅動摩打的全新鋰離子電池則被裝配在從 Countach 時代起就作為傳動軸通道的位置。
和混能系統一同首發的還有三種全新的專屬駕駛模式 —— Recharge（充電）、Hybrid（混動） 和 Performance（性能），它們與Città（城市）、Strada（道路）、Sport（運動）和 Corsa（賽道）模式組合，可在重新設計的方向盤上通過兩個旋鈕進行選擇，根據實時路況和公路或賽道等不同道路類型，實現共 13 種突顯 LB744 不同個性和駕駛潛力的動態設定。
